Na manhã desta quinta-feira (31), a Prefeitura de Mogi das Cruzes, em parceria com a Secretaria de Planejamento e Urbanismo, apresentou oficialmente o Novo Sistema Viário da cidade. O projeto tem como objetivo principal garantir mais segurança, eficiência e fluidez no trânsito, especialmente nas imediações da rotatória da Praça Kazuo Kimura — conhecida popularmente como rotatória do Habib’s, uma das áreas de maior congestionamento do município.
O novo plano urbano é uma resposta estratégica ao crescente volume de veículos e às transformações previstas com a concessão da Linha 11-Coral da CPTM à iniciativa privada, que inclui a reforma de estações e construção de viadutos. Segundo a prefeitura, o pacote de obras representa uma modernização abrangente da mobilidade local, com intervenções de curto, médio e longo prazo.
Três grandes eixos estruturantes
1. Construção da Via Parque 1
Será criada uma nova via ligando a Avenida Francisco Rodrigues Filho à Avenida Waldemar Costa Filho e à Avenida Antônio de Almeida. Essa conexão facilitará o deslocamento de motoristas que saem de bairros populosos como Cezar de Souza rumo ao Centro ou à Rodovia Mogi-Dutra, reduzindo o tempo de trajeto e os congestionamentos na região.
2. Reorganização do trânsito
Após a implementação da Via Parque 1, o tráfego será reorganizado para seguir pela Avenida Waldemar Costa Filho, passando pelas ruas Carlos Barattino, Avenida Cívica (Adriano Alves da Silva) e Titto Muffato. Essa mudança visa melhorar o fluxo tanto para motoristas que seguem em direção a São Paulo quanto para quem retorna às áreas próximas da Estação Estudantes, universidades e shopping centers.
3. Construção da Ponte Estaiada
A terceira e mais ambiciosa obra é a nova Ponte Estaiada, que ligará diretamente a Avenida Manoel Bezerra Lima Filho à Avenida Yoshiteru Onishi, cruzando sobre a linha férrea e a Avenida Francisco Rodrigues Filho. A nova estrutura vai eliminar os conflitos viários atuais da rotatória do Habib’s, remanejando o fluxo para uma travessia elevada, mais segura e contínua.
Com essa intervenção, a rotatória da Praça Kazuo Kimura será reestruturada, e o novo desenho viário permitirá que o tráfego flua sem interrupções causadas por passagens de trem, o que se torna ainda mais relevante com a futura extensão da Linha 11 até Cezar de Souza.
Ampliação da Avenida Pedro Romero
Como parte do programa Integra Mogi, o plano inclui ainda a duplicação da Avenida Pedro Romero. A obra será custeada pela iniciativa privada, como contrapartida viária da empresa Alden, e prevê a construção de uma quarta pista com 1,7 km de extensão, além de iluminação, ciclovia, calçadas e canteiro central. O investimento está estimado em R$ 10 milhões.
O projeto foi aprovado em julho de 2025 e está na fase de assinatura de contrato entre a incorporadora e a empresa executora, que receberá em breve a ordem de serviço para início das obras.
Com o Novo Sistema Viário, Mogi das Cruzes se prepara para um futuro de mobilidade mais inteligente, eficiente e segura. A integração entre as novas vias, reorganização do fluxo e a construção da Ponte Estaiada promete transformar o modo como os mogianos se deslocam pela cidade.
